Semnificația numerelor în modelul mașinii de cusut

În numerele de model de mașină de cusut, primul grup de cifre din numărul de serie reprezintă utilizarea prevăzută și poate include denumiri secvențiale pentru mașini cu aceleași componente principale și calea firului, dar care diferă în ceea ce privește performanța echipamentului de cusut. Primul grup de cifre poate fi modificat pe baza următoarelor criterii:

(1) Când viteza de funcționare diferă cu mai mult de 500 de rotații pe minut (r/min).

(2) Când materialul de cusut (de exemplu, piele, cauciuc, plastic etc.) diferă.

(3) Când caracteristicile de performanță ale coaserii (cum ar fi alimentarea inversă, tăierea automată a marginilor, tăierea automată a firului etc.) diferă.

(4) Când sunt prezente diferențe semnificative în alte componente ale mașinii (de exemplu, mecanisme de antrenare pentru arborii superior și inferior, cum ar fi roți dințate conice, curele plate etc.).

Conform criteriilor de mai sus, modificările aduse primului grup de cifre din numărul modelului sunt condiționate. În general, un prim grup mai mare de cifre indică îmbunătățiri mai semnificative în comparație cu modelul original. De exemplu, mașina industrială cu cusătură GC1-1 are o viteză mai mică de 3000 r/min și lubrifiere cu fir cu ulei, în timp ce modelul GC8-11 are o turație mai mare de 4500 r/min, lubrifiere automată cu ac rulmenți cu role și alimentare inversă de tip pârghie.

Al doilea grup de cifre din numărul modelului reprezintă desemnări succesive pentru îmbunătățirile aduse modelului original. Al doilea grup de cifre poate fi modificat pe baza următoarelor criterii:

(1) Când apar modificări vizibile în aspectul mașinii.

(2) Când îmbunătățirile componentelor conduc la avantaje semnificative în utilizare, iar specificațiile carcasei mașinii sunt modificate. De exemplu, adăugarea unui mecanism de alimentator ar schimba al doilea grup de cifre din numărul modelului.

Modificările aduse celui de-al doilea grup de cifre din numărul modelului au, de asemenea, condiții specifice. Componentele primare ale mașinii rămân neschimbate, astfel încât aceste modificări sunt limitate la aspectul exterior al mașinii și la îmbunătățiri relativ minore.